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上海啟祚化工有限公司
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環保鍋爐燃料油的運用參數
1、粘度:粘度是燃料油重要的功能目標,是劃分燃料油等級的主要依據，它是對流動性阻抗才能的衡量。它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易霧化功能的好壞。目前國內較常用的是40°C運動粘度(餾分型燃料油)和100°C運動粘度(殘渣型燃料油)。
2、含硫量:燃料油中的硫過高會引起金屬設備腐蝕和環境污染。依據含硫量的凹凸,燃料油可劃分為高硫、中硫和低硫燃料油。
3、閃點:是觸及運用安全的目標,閃點過低會帶來著火的隱患。
4、水分:水分的存在會影響燃料油的凝點及燃料功能,會形成爐膛熄火、停爐等事端。
5、灰分:是鍋爐油燃料后剩下不能燃料的部分,摻入燃料油后，會加速泵、閥磨損。如掩蓋在鍋爐受熱面上,使傳熱性變壞。
6、機械雜質:它會堵塞過濾網,形成抽油泵磨損和噴油嘴堵塞，影響正常燃料。
環保鍋爐燃料油中的硫含量過高會弓|起金屬設備腐蝕的和環境污染,依據含硫量的高低,環保鍋爐燃料油可以區分為高硫、中硫、低硫環保燃料油,在石油的組分中除碳、氫外,硫是第三個首要組分，雖然在含量上遠低于前兩者,但是其含量仍然是很重要的一一個目標。按含硫量的多少,環保鍋爐燃料油一般又有低硫(LSFO)與高硫(HSFO)之分,前者含硫在1%以下,后者一般高達3.5%乃至4.5%或以上,別的還有低蠟油，含蠟量高有高傾點(如4050°C),在上海期貨交易所交易的是高硫環保燃料油(HSFO)。重油首要作為各種鍋爐和工業用爐的燃料油。各種I業爐燃料體系的作業過程大體相同,即抽油泵把重油從儲油罐中抽出，經粗、細分離器除掉機械雜質,再經預熱器預熱到70-120°C,預熱后的重油黏度下降,再經過調理閥在8-20個大氣壓下,由噴油嘴噴入爐膛,霧狀的重油與空氣混合后焚燒,焚燒廢氣通過煙囪排入大氣。湖北醇基燃料油配送認為能夠依據用途,燃料油分為船用內燃機燃料油和爐用燃料油兩大類。前者是由直餾重油和必定份額的柴油混合而成,用于大型低速船用柴油機(轉速小于150轉/分)。
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